トヨタリーチフォークリフトのタイヤ交換

こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

今日はいつもお世話になっている運送会社さんのフォークリフトのタイヤ交換に行って来ました。

ご依頼のフォークリフトはリーチフォークリフトという、経って操縦する電動式のフォークリフトです。

リーチフォークリフトのタイヤ交換

このリーチフォークリフトのタイヤは通常のタイヤと違ってタイヤが摩耗してきたら、ホイールごと交換というかホイールとタイヤが一体化しているので全部交換となります。

タイヤが摩耗してしまったフォークリフトの車体は非常に低くなってしまい、ただでさえジャッキポイントが低いため爪付きのジャッキで車体の左右から同時に上げて作業をします。

写真の青いジャッキは念のためのジャッキですが、重い車体の作業時にはやはりあったほうがいいジャッキです。

フォークリフトのタイヤ交換

上の写真は取り外したドライブタイヤと、これから取り付けるドライブタイヤです。

リーチフォークリフトはこの大きいタイヤ1本で駆動しているため、摩耗する期間も短いようです。

交換したフォークリフトのタイヤ

ちなみに、前回同じモデルのリーチフォークリフトのタイヤ交換をさせて頂いたときは爪付きのジャッキを1個しか用意していなかったので、車体を持ち上げるのにちょっと苦労してしまいました。

今回は2個の爪付きジャッキと普通のだるまジャッキ2個を用意していたので、安定した状態でしっかり車体を持ち上げて作業が出来ました。

摩耗してすり減ったタイヤを車体から取り外すのはそれほど難しいことはないのですが、新品のタイヤを取り付けようとしたときは、タイヤが以外に大きく車体がしっかりと上がっていないと新しいタイヤが隙間から入っていかなくてにっちもさっちもいかなくなってしまうんですね～

今回は前回の反省も踏まえて、ジャッキの下にかさ上げさせるための木っ端と2個のジャッキと、落下防止のためのジャッキも2個用意したので作業も安全に素早く出来ました(^^♪

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