こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
昨日は深夜に栃木県栃木市のガソリンスタンドさんからご連絡を頂き走行中にパンクしてしまった4トントラックのスペアタイヤ交換に行ってきました。
ご依頼のトラックは左リアの外側のタイヤがパンクしていることに気が付いてガソリンスタンドに行ったものの、トラックのタイヤのネジを外せる工具がないため当店へのご連絡となりました。
写真でもはっきりと分かるくらいにサイドウォールが切れてしまっています。
タイヤが何かにヒットした形跡もないため、エアー不足でバーストしてしまった感じなのでしょうか・・・
今回のトラックは三菱ふそうの4トン車でJIS規格のナットでタイヤが固定されています。
トラックのタイヤはネジが半端なく固くしまっているため、当店のタイヤ交換では手動のギアレンチで最初の硬い部分を回転させます。
ナットが緩んでくれれば、あとは交換してトルクレンチを使って規定値まで締め付けておしまいなのですが、出先の現場で作業すると結構時間もかかってしまいます。
午前1:30分頃に連絡を頂いて、現場までは高速を使って約1時間で到着し、交換開始から作業終了までで約1時間です。
最後は取り外したタイヤを吊るして作業終了です。
トラックのタイヤは頑丈で滅多にバーストなど起こさないのですが、古くなったり摩耗でタイヤが劣化をしてしまうと、思わぬところでパンクしてしまうこともあるので困ったときは是非ご相談ください。
当店はトラック専門のタイヤ交換ではないので若干お時間がかかってしまいますが、24時間対応でトラックのスペアタイヤ交換を行いますので出先のトラブルの際はご相談ください。
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